遠遠的就能看見，在巢湖市東南的裕溪河上，兩對魚梭型的塔柱高聳入云，分立兩岸，仿佛四位銀色衛(wèi)士，在守衛(wèi)著居巢大地。

　　正在建設(shè)中的裕溪河大橋是巢湖市在建的兩大重點工程之一。按照“筑巢城地標(biāo)工程，展路橋風(fēng)采”的定位，一群來自安徽路橋、平均年齡只有26歲的年輕建設(shè)者，堅持黨建引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動，在勞動競賽的號角聲中，用忠誠與擔(dān)當(dāng)、智慧和汗水合力譜寫新時代路橋建設(shè)者的青春之歌。

技術(shù)攻關(guān)抓創(chuàng)新

　　在2019年度“全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組成果”發(fā)布會上，亞父路項目收獲滿滿，申報的4項目QC成果均獲獎。其中，其中“提高特大斜拉橋高塔柱外觀質(zhì)量一次性驗收合格率”、“提高斜拉橋異形塔柱錨導(dǎo)管定位精度”獲得一等獎，其余兩項成果分別獲得二、三等獎。

　　項目自開工建設(shè)以來，黨支部就堅持把創(chuàng)新作為推動工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在推動力，組織成立了以主要負責(zé)人為組長的技術(shù)攻關(guān)小組，圍繞施工中的重難點任務(wù)，加強研究與創(chuàng)新，取得了一系列成績。

　　按照原設(shè)計要求，主梁掛索施工需要等到塔柱封頂后才能進行。為進一步提升建設(shè)效率，攻關(guān)小組相互配合，研究建立橋梁受力模型，充分驗證可行性，形成了塔梁同步施工專項方案，并順利通過了專家論證和業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理的審核批準(zhǔn)。該方案為項目有效節(jié)約了3個月的工期。在充分立足工程建設(shè)各項實際情況的基礎(chǔ)上，技術(shù)攻關(guān)小組還優(yōu)化了樁基施工方案、研究提出了掛籃拼裝與支架法同步施工方案、創(chuàng)新方法將主墩承臺鋼筋骨架一次性安裝到位，累計開展了10余次技術(shù)攻關(guān)，取得了4項實用新型專利授權(quán)，給集團和公司提出了24項合理化建議。

人才培養(yǎng)重歷練

　　據(jù)了解，亞父路項目裕溪河大橋是目前國內(nèi)在建的采用前支點掛籃工藝施工的最寬橋梁，其主橋跨度大，技術(shù)含量高，施工工藝復(fù)雜，是培養(yǎng)鍛煉人才的良好平臺。項目黨支部始終把人才培養(yǎng)責(zé)任扛在肩上、抓在手里。

　　堅持立足技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合導(dǎo)師帶徒機制，積極培養(yǎng)橋梁技術(shù)人才。“每一次攻關(guān)最大的收益其實還是人才培養(yǎng)，過程中是智慧的碰撞，能力的提升，經(jīng)驗的傳授”，項目負責(zé)人肯定的說道。堅持立足樁基施工、主塔承臺大體積混凝土澆筑、主橋掛籃施工等急難險重任務(wù)和“黨員先鋒號工程”創(chuàng)建，大力培養(yǎng)項目團隊的攻堅、協(xié)作、擔(dān)當(dāng)和奮斗精神。項目自開工建設(shè)以來，一批青年員工在一次次的工作歷練中技術(shù)水平逐漸成熟，擔(dān)當(dāng)作為精神不斷增強，慢慢開始獨當(dāng)一面，4名員工走上了項目中層管理崗位，1名分項工程師成長為項目副經(jīng)理。

強化管理促生產(chǎn)

    工程建設(shè)，一天工期，一天成本，節(jié)省工期就是節(jié)約成本、創(chuàng)造效益。勞動競賽中，項目始終緊緊圍繞進度目標(biāo)，優(yōu)化資源配置，努力提升管理效益。為進一步提高生產(chǎn)效率，確保勞動競賽目標(biāo)和要求按計劃落實到位，項目立足重大節(jié)點施工，詳細制定了一套獎懲措施。獎懲措施實施后，取得了明顯成效。自9月份以來，已累計完成6對中跨掛籃施工，一對掛籃的施工周期由原來的15天縮短至10天，并且每月均超額完成產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)，為主橋的順利合龍和年度產(chǎn)值任務(wù)的完成奠定了堅實基礎(chǔ)。