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吉康高速改擴(kuò)建C1標(biāo):披荊斬棘共奮進(jìn) 凝心聚力再出發(fā)

發(fā)布時間:2022年02月16日發(fā)布人:黨委工作部瀏覽:2179來源:道路分公司作者:胡智勇

  一年春作首,萬事行為先?;厥?021年,江西吉康改擴(kuò)建工程C1標(biāo)項目跑步進(jìn)場、高效開局,全體參建人員肩負(fù)著打造“交通強(qiáng)國江西樣板”改擴(kuò)建工程的奮進(jìn)目標(biāo),以時不我待、只爭朝夕的緊迫感攻堅克難、精益管理,克服了山區(qū)地形復(fù)雜、工期要求緊張、施工組織難度大和標(biāo)準(zhǔn)化要求高等系列難題,全力推動項目建設(shè)提速增效,項目超額完成年度目標(biāo)任務(wù),用“路橋速度”和“路橋品質(zhì)”豎起了江西高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)新標(biāo)桿。

1大干場面 (2)

科學(xué)組織 未雨綢繆增效能

  從“起步?jīng)_刺,大干90天”勞動競賽,到“學(xué)史力行聚合力,百日大干創(chuàng)佳績”,再到“大干100天,沖刺一階段任務(wù)目標(biāo)”勞動競賽,吉康C1標(biāo)一直在“比學(xué)趕幫超”的緊張氛圍中抓統(tǒng)籌、搶工期,全力以赴確保各階段任務(wù)目標(biāo)順利完成。

  “項目每周都會召開‘進(jìn)度推進(jìn)會’,針對改擴(kuò)建過程中的加高、挖低、爆破、遷移等繁雜工序,我們經(jīng)過科學(xué)分析部署,對施工流水作業(yè)段進(jìn)行動態(tài)劃分,每幾個點安排專人輪班進(jìn)行施工協(xié)調(diào)組織,并借助‘無人機(jī)’動態(tài)調(diào)整施工組織方案,優(yōu)化工序安排好交通導(dǎo)改,協(xié)調(diào)材料、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場?!表椖控?fù)責(zé)人李玉柱說。為了實現(xiàn)階段目標(biāo),項目管理團(tuán)隊凝心聚力、高效執(zhí)行,形成閉環(huán)管理的鏈條,克服了工期緊、難度高帶來的種種挑戰(zhàn)。

  工程進(jìn)度的推進(jìn)不僅在于科學(xué)的施工組織,更得益于“未雨綢繆”的細(xì)致謀劃。近日,C1標(biāo)項目捷報傳,首段路基交驗、級配碎石底基層首件雙首件工程順利施工,為后續(xù)施工打下堅實的基礎(chǔ)。“我們始終堅持首件示范制,提升工程質(zhì)量安全管控的精細(xì)化、連續(xù)性、可控性,通過各分項工程的高質(zhì)高效管控,形成一套標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝,為后續(xù)施工不僅提供了質(zhì)量保障,更提供了進(jìn)度保障。”項目技術(shù)負(fù)責(zé)人陳益亭介紹。隨著項目首件制持續(xù)深入推進(jìn),項目在方案制定、工序安排、施工組織等方面積累了大量經(jīng)驗,各工序緊密銜接,分項工程一次成優(yōu),施工進(jìn)度明顯加快。

2技術(shù)創(chuàng)新

2精細(xì)化管理

創(chuàng)新驅(qū)動 精益求精筑品質(zhì)

  “修路不僅是一項工程,更是一份沉甸甸的責(zé)任”。項目負(fù)責(zé)人多次在會議上強(qiáng)調(diào)。自進(jìn)場以來,吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項目部高標(biāo)準(zhǔn)定位,嚴(yán)要求管理,持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理、規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷提升項目管控水平,推動項目實體工程質(zhì)量再上新臺階。

  以精細(xì)化管理為主線,以標(biāo)準(zhǔn)化施工為重點,精心組織、積極籌備、突出重點、狠抓落實,建成并投入使用全線首個標(biāo)準(zhǔn)化梁場。通過嚴(yán)控原材料、精細(xì)配合比、全方位投入振搗設(shè)備、規(guī)范化覆蓋養(yǎng)生等工藝流程的持續(xù)改進(jìn),確保預(yù)制梁內(nèi)在質(zhì)量、外觀色澤得到有效控制,成為了吉康項目的亮點工程、示范性樣板。

  走進(jìn)項目預(yù)制梁廠,9片20米預(yù)制箱梁成品排列整齊,外觀質(zhì)量優(yōu)良、鏡面效果明顯。自進(jìn)場施工以來項目積極探索,開發(fā)出了波紋管定位鋼筋胎架、梁板縱坡調(diào)坡器、箱梁內(nèi)模固定器、新式門吊夾軌器、新門吊滑觸線設(shè)置五項在用微創(chuàng)新,輔以智能養(yǎng)生系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)等成熟的工藝,為預(yù)制箱梁工廠化、品質(zhì)化生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)支撐。

  此外,項目部大力開展群眾性技術(shù)攻關(guān),凝聚員工創(chuàng)新智慧,突破項目建設(shè)瓶頸;積極開展技術(shù)交流,推廣先進(jìn)理念技術(shù),組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能比拼,推動職工成為知識型,技能型人才。

3-1安全

革新手段 科學(xué)管理促安全

  吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)沿線以山地丘陵地貌為主,沿途村莊交錯環(huán)境復(fù)雜,全線共有14座橋梁,31道涵洞,2座隧道,工程周期長、點多面廣等因素導(dǎo)致施工安全風(fēng)險及管控壓力巨大。同時針對邊通車、邊施工的實際情況,施工只能見縫插針進(jìn)行,工序轉(zhuǎn)換、交通導(dǎo)改頻繁導(dǎo)等因素對安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。

  面對嚴(yán)峻的安全管控形式,項目部成立“紅袖章”安全管理隊,日夜輪流進(jìn)行施工及交通導(dǎo)改安全巡查,持續(xù)加大對重點時段、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)、重要工序的安全監(jiān)督力度。建立安全生產(chǎn)微信群,對巡查出的安全防護(hù)設(shè)施不到位、標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置不規(guī)范、夜間反光照明效果不佳及位置偏移等問題及時通報并立即整改,形成了既相互監(jiān)督又相互促進(jìn)的良性互動。項目還通過多種措施營造濃厚安全管理氛圍,每周召開安全生產(chǎn)例會、定期組織施工現(xiàn)場安全檢查,進(jìn)行涉路工程及交通導(dǎo)改等專項方案審查等,并多次開展安全應(yīng)急演練活動,不斷加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育,使安全生產(chǎn)意識深入人心,營造了“人人都是安全員”的良好氛圍。

  “積分超市進(jìn)工地,安全質(zhì)量記心間”。在C1標(biāo)集中場站里,有一行標(biāo)語別出心裁、引人注目。為進(jìn)一步夯實安全質(zhì)量生產(chǎn)管理基礎(chǔ),項目部積極倡導(dǎo)以正向激勵為主的安全獎罰模式,推行安全質(zhì)量積分管理制度,專門設(shè)立了“安全質(zhì)量積分超市”、作業(yè)人員通過遵守安全管理規(guī)定、積極參加安全教育培訓(xùn)、舉報違章操作、報告安全隱患等方式獲取安全積分,違反安全質(zhì)量管理規(guī)定的,給予相應(yīng)的扣分處罰。通過累積的積分則可以兌換同等積分價值的日用商品,既提高了一線作業(yè)人員主動掌握安全知識、參與安全管理的積極性,也為他們的日常生活提供了便利。

  騰飛逢盛世,遠(yuǎn)征正當(dāng)時。吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項目全體員工將以更飽滿的熱情,鼓足干勁,以更高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)打造平安品質(zhì)工程,為服務(wù)江西經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和人民美好出行貢獻(xiàn)更大力量。

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