夏末秋初，酷暑蒸騰。自6月份吹響勞動競賽的沖鋒號以來，合肥市軌道3號線南延2標與高溫天氣打起“游擊戰(zhàn)”，一場場生產(chǎn)攻堅活動持續(xù)進行，奏響了勞動競賽最強音。

抓重點 攻難點 保節(jié)點

　　軌道3號線南延2標地質(zhì)條件復雜，站前路站、仙霞路站及站-仙區(qū)間在地下12m左右開始入巖，巖層為高強度中風化砂巖，嚴重制約盾構(gòu)掘進進度。

　　6月初，為加快工程進度，確保早日實現(xiàn)區(qū)間洞通，項目在公司的支持下，增加“奮斗三號”盾構(gòu)機，用于掘進仙霞路站-青年站區(qū)間，成為合肥市軌道交通建設以來首個同一車站三臺盾構(gòu)機同步掘進區(qū)間隧道的項目。為加快施工，項目部全體職工緊盯節(jié)點目標，克服高溫天氣“超常待機”，堅守崗位，倒排工期，工程量分解到每月、每周、每天，超前籌劃人力、物資、機械設備的管理和調(diào)配，加大協(xié)作隊伍指導幫扶力度，增強物資供應保障強度，科學組織，齊抓共管，將強基固本、提質(zhì)增效與施工管理相融合，打響了一場戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保安康、提品質(zhì)、促生產(chǎn)的火熱戰(zhàn)役，保障項目各項工作高質(zhì)量推進。

　　盾構(gòu)棄土外運一直是影響盾構(gòu)掘進進度的難點。為攻克難題，項目部通過攻關(guān)，借鑒上海、江浙等地及合肥市相關(guān)項目的做法，采用現(xiàn)場基坑土拌合處理盾構(gòu)棄土、減少盾構(gòu)棄土含水量等做法，提高棄土外運效率。在項目全體參建人員的共同努力下，項目于8月8日提前完成站前路站底板封底關(guān)鍵節(jié)點，為后續(xù)工程順利進展打下了堅實的基礎(chǔ)。

抓品質(zhì) 保安康 優(yōu)環(huán)境

　　勞動競賽開展以來，項目部時刻緊繃安全管理這根弦。針對車站鋼支撐安拆、高支模施工、管片整體吊裝等重大風險源，項目逐一進行梳理，設置了青年安全監(jiān)督崗、責任班組長，強化現(xiàn)場安全管理力量，為項目平穩(wěn)高效運轉(zhuǎn)提供了堅實的安全防御壁壘。

　　加強質(zhì)量過程控制，認真抓好技術(shù)交底和從業(yè)人員崗前培訓，從細節(jié)上抓工程質(zhì)量，對每道工序、每個步驟、每個單項工程都抓樣板。質(zhì)量技術(shù)部骨干扮演好“啄木鳥”的角色，加強現(xiàn)場監(jiān)督，強化細節(jié)質(zhì)量控制。6月以來，受環(huán)保政策要求，基坑土方和盾構(gòu)土方外運難度非常大，市內(nèi)多個項目受土方外運影響進度停滯不前。項目團隊迎難而上，積極溝通協(xié)調(diào)肥西縣政府、縣大建辦、縣交警大隊、縣住建局，爭取到臨時增加白天土方外運綠色通道，保障了現(xiàn)場各工序施工的連續(xù)性。

　　卓越的安全風險防控和品質(zhì)管理能力，得到市場的持續(xù)好評。安徽省住建廳、合肥市軌道集團等先后將全省軌道交通綜合處置應急演練、合肥市軌道交通盾構(gòu)施工安全質(zhì)量觀摩會交由項目承辦，到場人員對項目盾構(gòu)施工安全標準化水平和質(zhì)量控制精度紛紛“點贊”；8月底，住建部對項目安全質(zhì)量進行督導檢查，給予了高度評價。

強引領(lǐng) 斗酷暑 聚合力

　　項目黨支部強化黨建引領(lǐng)，牢固樹立黨工團一盤棋意識，堅持將黨員先鋒號、工人先鋒號、青年文明號三號聯(lián)創(chuàng)與勞動競賽緊密結(jié)合。

　　多次組織召開“沉浸式”的勞動競賽大討論，廣泛征求意見建議；通過召開動員大會等方式，營造“比、學、趕、幫、超”的濃厚競賽氛圍，引導參建員工發(fā)揚“自立自強、勇往直前、一次成優(yōu)”的盾構(gòu)精神，積極主動地投入到了勞動競賽中來。項目黨支部積極推進“我為群眾辦實事”活動，建立了“辦實事”月度清單，用心用情解決職工群眾的“關(guān)心事、操心事、煩心事”；搭建項目與協(xié)作隊伍定期溝通渠道，建立“黨員連心卡”機制，黨員包保到隊伍、到班組、到工人，增進了一線工人競賽熱情，為保障項目高效推進凝聚了合力。

　　酷暑伴細雨消逝，稻菽因秋高飄香。軌道3號線2標的項目全體員工將趁著大干快上的黃金期，多措并舉，再接再厲，不負秋高氣爽好時節(jié)，持續(xù)掀起勞動競賽新高潮。