地處蘇豫皖三省交界，肩負(fù)推動皖北“兩個加快”關(guān)鍵一極的重任，淮北，這座因煤而建、緣煤而興的城市，目前正堅定不移推進(jìn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，全力拼搏趕超，加快建設(shè)“五宜”幸福城市。

　　在城市建設(shè)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)始終是“先遣隊”。近年來，淮北市圍繞加快建設(shè)“綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展示范城市、國家重要新型綜合能源基地”發(fā)展定位，大力實施“交通強(qiáng)市”工程，著力構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、快速通暢、綠色智慧、安全便捷”現(xiàn)代化立體交通運輸體系。多年來，安徽路橋緊跟淮北市委、市政府發(fā)展規(guī)劃，深耕淮北城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后參與本市多條國省干線和市政道路投資建設(shè)，全力打造著造福當(dāng)?shù)氐摹鞍l(fā)展帶”、惠及人民的“幸福路”。

路橋速度，筑就互聯(lián)互通“發(fā)展之路”

　　道路通，環(huán)境美，產(chǎn)業(yè)興。歲末年初，貫通淮北市南北的主干道——S202淮北至百善段往來車輛絡(luò)繹不絕，一片繁忙的景象。作為淮北市首條一級公路，安徽路橋自2008年2月進(jìn)場施工以來，積極克服有效工期緊、協(xié)調(diào)難度大、施工技術(shù)復(fù)雜等困難，全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度，最終提前3個月圓滿完成各項節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。2009年6月28日，該項目順利建成通車。如今，這條“服役”近15年的道路，正持續(xù)發(fā)揮其作用價值，為城市發(fā)展和鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)“路橋擔(dān)當(dāng)”。

　　為加快推進(jìn)淮北市大外環(huán)建設(shè)，2016年，S101合相路（二期）及S254古毛路改建工程項目經(jīng)市發(fā)改委批準(zhǔn)立項。該項目采用PPP模式建設(shè)，全長32km，是淮北實施“干線公路通達(dá)工程”重要組成部分，并順接安徽路橋在2009年建成通車的S202淮北市至百善段，對進(jìn)一步拉大主城區(qū)發(fā)展框架和規(guī)模具有重要意義。2018年1月，安徽路橋進(jìn)場建設(shè)該項目，一路克服征地拆遷、土方外購、材料短缺等困難，提前42天實現(xiàn)完工目標(biāo)。2019年11月，該項目順利通過交工驗收，并與東外環(huán)、北外環(huán)一起，組成環(huán)繞城區(qū)的城市大外環(huán)，標(biāo)志著淮北交通實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

　　隨著淮北S101及S254改建工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，安徽路橋公司施工實力備受市委市政府認(rèn)可，相繼中標(biāo)G237（S203淮六路）二期工程和S235濉唐路改建工程。兩個項目2019年12月和2020年1月先后開工建設(shè)，項目團(tuán)隊凝心聚力、靠前指揮，高質(zhì)量完成了建設(shè)任務(wù)。得益于精心組織、科學(xué)施工，S235濉唐路二期改建工程于2020年11月30日順利建成通車，較計劃提前4個月，該項目對完善市干線公路布局、提高運營效率及服務(wù)水平具有重大意義。G237二期工程于2021年4月順利通過交工驗收，較計劃工期提前近五個月，安徽路橋以實干實績?yōu)榛幢笔惺〉拦肪W(wǎng)“五橫五縱二聯(lián)”的布局建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。

　　近年來，安徽路橋以“路橋擔(dān)當(dāng)”持續(xù)深耕淮北城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以“路橋速度”為淮北人民提前交出了一幅幅民生工程“新答卷”。2023年5月22日，安徽路橋再次中標(biāo)S235淮北段一級公路（S235濉唐路三期工程），承建全長47.238km的三期工程。

　　全省首個完全引入社會資本投資的高速公路項目——徐淮阜高速公路淮北段項目，正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。作為省委、省政府、省交通運輸廳要求在“十四五”期間推進(jìn)建設(shè)的重點項目，全體參建人員克服工期緊、拆遷難度大、土資源緊缺等難題，科學(xué)制定施工方案，守好質(zhì)量底線和安全紅線，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項目建設(shè)，超額完成了2023年度目標(biāo)任務(wù)，得到了淮北市委、市政府的高度認(rèn)可，以實干實效實績持續(xù)繪就“皖北振興”的新畫卷。

路橋精度，筑就暢安舒美“品質(zhì)之路”

　　現(xiàn)代化道路不僅是人車物流的通行載體，更是城市和鄉(xiāng)村的一道靚麗風(fēng)景線。

　　近年來，安徽路橋緊緊圍繞建設(shè)“品質(zhì)路橋，卓越路橋”發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)。在淮北各項目因地制宜，不斷優(yōu)化施工工序、改進(jìn)施工工藝，認(rèn)真落實“結(jié)構(gòu)合理、集約高效、節(jié)能環(huán)保、以人為本”的統(tǒng)籌規(guī)劃和創(chuàng)建，切實把每條道路都建設(shè)成品質(zhì)耐久、環(huán)境友好的幸福之路，保障出行安全、提升出行體驗。

　　在S202改建項目中，受空間、時間及流砂地質(zhì)影響，徐樓大橋基礎(chǔ)施工與徐樓閘消力池部位與水務(wù)部門防汛抗旱工作產(chǎn)生較難協(xié)調(diào)的矛盾，成為制約項目建設(shè)的的關(guān)鍵所在。項目團(tuán)隊多次與淮北市水務(wù)局、業(yè)主和設(shè)計單位研商，反復(fù)修改，提出科學(xué)可行的施工方案，最終保證了大橋順利優(yōu)質(zhì)建成。在S101及S254改建工程項目，作為淮北市首個“品質(zhì)工程”創(chuàng)建項目，全體參建人員牢固樹立“零缺陷”全過程質(zhì)控管理理念，在整個工程施工中做到環(huán)環(huán)有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、過程有檢查，形成嚴(yán)密地質(zhì)量管理組織系統(tǒng)。

　　在控制性工程——濉河大橋施工中，項目團(tuán)隊采用BIM技術(shù)指導(dǎo)下部結(jié)構(gòu)到橋面系施工，最大限度節(jié)約工期與保證安全。從原材料進(jìn)場到交工驗收，關(guān)鍵環(huán)節(jié)均堅持“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度，加強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任制體系建設(shè)，做到工序不合格不交工。同時注重經(jīng)驗總結(jié)，提煉出“RAP銑刨料冷料直投工藝”、“掛籃懸澆0#塊塔吊安裝改進(jìn)施工工法”等多項工藝工法，從細(xì)節(jié)處詮釋卓越，以精干實干鍛造品質(zhì)工程，項目還吸引了淮北市推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)現(xiàn)場觀摩。

　　S235濉唐路二期改建工程沱河大橋作業(yè)點上跨X009縣道，位于項目中部位置，采用支架分塊段現(xiàn)澆，對質(zhì)量、安全管控要求高，技術(shù)難度大。項目部多方聯(lián)系，充分論證優(yōu)化方案，將主橋原定的碗扣支架改為盤扣支架施工，在充分保障質(zhì)量與安全的同時，大大加快了搭拆速度。在G237（S203淮六路）二期工程、G344改建工程等項目建設(shè)中，公司大力推進(jìn)施工和安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。兩個項目還同時推動“綠色公路”建設(shè)，給行駛其間的車輛帶來感觀愉悅的美好出行體驗。

　　安徽路橋始終以打造“精品工程、示范工程”為目標(biāo)。在當(dāng)前徐淮阜高速淮北段項目建設(shè)中，全線橋梁防撞護(hù)欄鋼筋安裝采用標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋臺架，大大提高了鋼筋綁扎效率和護(hù)欄混凝土保護(hù)層合格率?；幢蔽骰ネ▋勺鶚蛄何挥诟邏鹤呃鹊貛?，高壓鐵塔遷改困難，造成樁基無法施工。項目成立技術(shù)攻堅小組，將原先簡支T梁橋優(yōu)化成鋼波紋管涵，在縮短施工周期的同時也大大降低了項目成本。安徽路橋始終以打造“精品工程、示范工程”為目標(biāo)，不久后，將為淮北平原再次貢獻(xiàn)一條內(nèi)實外美的康莊大道。

路橋溫度，筑就企地共贏“民生之路”

　　安徽路橋始終牢記國有企業(yè)社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在工程建設(shè)中積極同屬地政府密切溝通，支持屬地建設(shè)和發(fā)展，陸續(xù)開展各項志愿服務(wù)工作，切實解決當(dāng)?shù)厝罕姟凹彪y愁盼”問題，為鄉(xiāng)村振興事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

　　2018年8月17日至19日，受第18號臺風(fēng)“溫比亞”影響，淮北遭受強(qiáng)雷暴雨襲擊，全市累計平均降水量達(dá)281.9毫米。安徽路橋S101及S254改建工程項目所在濉河段，強(qiáng)降雨導(dǎo)致濉河水位暴漲、流速加快，威脅到下游村民的生命財產(chǎn)安全。項目部積極聯(lián)系市防指，符離閘七道閘門全開加快泄洪，項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，成立防汛應(yīng)急救援小組，緊急調(diào)撥施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備、物資，迅速投入搶險一線。經(jīng)過近24小時晝夜奮戰(zhàn)，成功筑牢了搶險“生命壩”，阻止河水繼續(xù)向河流下游蔓延。

　　S101及S254改建工程項目團(tuán)隊還定期組織開慰問孤寡老人、愛心義診、愛心助學(xué)等活動，積極協(xié)助屬地政府開展道路修繕等工作，贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。

　　多年來，在淮北路網(wǎng)建設(shè)中，安徽路橋始終堅持以人民為中心思想，圍繞群眾關(guān)切、社會關(guān)注、發(fā)展所需等重點方面，持續(xù)深入開展“我為群眾辦實事”活動，為助力鄉(xiāng)村振興做出大量卓有成效的工作，實現(xiàn)了項目建設(shè)和屬地發(fā)展共贏的良好局面。

路橋厚度，攜手共建雙向奔赴“共贏之路”

　　當(dāng)前，淮北市正搶抓長三角一體化發(fā)展，皖北全面振興的重大機(jī)遇。而作為全省規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的專業(yè)從事公路橋梁和市政工程施工的國有企業(yè)，安徽路橋正蹄疾步穩(wěn)地打造全國一流企業(yè)，高質(zhì)量推進(jìn)美好安徽路橋建設(shè)。助力長三角交通一體化和皖北振興發(fā)展也是安徽路橋近年來的兩個發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　在服務(wù)長三角交通一體化上，安徽路橋承建了一大批高速公路和國省干線工程。全面參與合寧、合蕪和合安三條省內(nèi)“四改八”高速公路改擴(kuò)建施工，優(yōu)質(zhì)高效完成明巢高速等“橋頭堡”項目建設(shè)，并圓滿收官長三角交通一體化節(jié)點工程合寧高速改擴(kuò)建滁河大橋項目。全長52公里的S205圍烏路改建工程建設(shè)任務(wù)也由安徽路橋先后承建，實現(xiàn)寧馬兩市交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。宣涇高速二期01標(biāo)、涇青高速、G329一級公路改建工程等項目正在加速推進(jìn)，安徽路橋為宣城市加快建設(shè)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展先行示范區(qū)上展現(xiàn)新作為。

　　在江西，隨著上饒東樞紐互通改擴(kuò)建工程項目的順利通車，安徽路橋為贛東北對接融入長三角搭建了新紐帶。在浙江，甬臺溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線TJ-02標(biāo)、524國道秀洲王江涇至新塍公路工程TJ01標(biāo)等項目正優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，為臺州打造長三角南翼綜合交通樞紐城市和嘉興市加快融入長三角一體化持續(xù)貢獻(xiàn)路橋力量。

　　在皖北地區(qū)，安徽路橋先后承建了泗許高速、固蚌高速、阜南S105改建工程、潁上S102改建工程及蒙城PPP項目等多個重點工程，為皖北加快完善城際交通網(wǎng)絡(luò)作出重要貢獻(xiàn)。當(dāng)下，徐淮阜高速淮北段、亳州段，合周高速、亳蒙高速及寧洛高速明光至蚌埠段改擴(kuò)建等項目建設(shè)正在掀起新一輪建設(shè)熱潮，安徽路橋擔(dān)當(dāng)在前，吹響助力皖北全面振興的新一輪工程建設(shè)“沖鋒號”。

　　未來，安徽路橋?qū)⑦M(jìn)一步發(fā)揮一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，對標(biāo)淮北高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，積極探索跟進(jìn)礦山治理、生態(tài)修復(fù)等新業(yè)態(tài)業(yè)務(wù)，持之以恒地把發(fā)展藍(lán)圖細(xì)化為“施工圖”、轉(zhuǎn)化為“實景圖”，著力形成“干好一個項目、樹起一面旗幟、打響一個品牌”的良好局面，為建設(shè)現(xiàn)代化美好淮北勇當(dāng)開路先鋒。