隨著懷寧路下穿橋下部結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)步推進，南二環(huán)改造工程1標預(yù)制梁場的建設(shè)也已全部完成。8月7日下午，我部板梁預(yù)制在陣陣鞭炮聲中拉開序幕，開始了第一片28米箱梁的澆筑工作。

懷寧路跨線橋分為三層布置，上層為懷寧路機動車道，中間層為懷寧路地下人行通道，最下層為二環(huán)路下穿機動車道。上層上部結(jié)構(gòu)采用22片1-28.1m預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁，人行通道為2*14.05m鋼結(jié)構(gòu)箱梁；下部結(jié)構(gòu)均為柱板墻式橋臺，樁基礎(chǔ)。其中咬合樁380根，橋位樁82根，方柱82根。

南二環(huán)改造工程工期緊、任務(wù)重，梁板預(yù)制是重中之重。梁板預(yù)制前，項目部根據(jù)實際情況，制定詳細的梁板預(yù)制計劃，同時項目部安全員和技術(shù)員分別到現(xiàn)場對施工作業(yè)人員進行了詳細的安全技術(shù)交底和施工技術(shù)交底。為確保預(yù)制質(zhì)量，就模板安裝、鋼筋制作綁扎、混凝土澆注及養(yǎng)護、張拉等工序進行優(yōu)化。澆筑過程中試驗員對砼的拌合進行控制，并取樣試驗。整個澆筑過程監(jiān)理員和施工員現(xiàn)場旁站，對砼的澆筑順序和振搗時間進行控制，保證了首片梁板的成功預(yù)制。

項目部上下團結(jié)一致，戰(zhàn)高溫，斗酷暑，加班加點，終于在計劃工期內(nèi)完成第一片梁板的預(yù)制。第一片板梁的成功澆筑拉開了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的帷幕，預(yù)示著橋梁施工邁上了一個新臺階。