8月31日15點(diǎn)45分，在連續(xù)戰(zhàn)斗8小時(shí)后，徐明高速11標(biāo)懷洪新河二號特大橋29#墩索塔第一節(jié)段成功澆筑。共澆注C50混凝土55方。

該大橋主橋是采用75+130+75米矮塔的斜拉橋。主塔采用獨(dú)柱實(shí)心矩形截面，順橋向長4.0m，橫橋向?qū)?SPAN lang=EN-US>2.4m，布置在中央隔離帶上，并與主梁固接。整個(gè)主塔結(jié)構(gòu)高22.5m，共分4次澆筑，此次完成澆筑的第一節(jié)為5.8米，其余節(jié)段分別為5.8米，5.8米，5.1米。

29#墩為主橋兩個(gè)主墩之一，是整座大橋的關(guān)鍵，其索塔第一節(jié)的成功澆筑為剩余節(jié)段以及30#主墩索塔澆筑提供了范例。